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4륜 구동 방식 AWD(ALL Wheel Drive)의 자동차가 좋은 이유
안녕하세요~! 쮜범이입니다 ^_^ 매년 겨울이 찾아올 때마다 뉴스에서는 몇십 년 만에 혹은 몇 백 년 만에 오는 폭설로 출퇴근길을 주의하라는 말을 자주 듣게 된다. 서울의 경우 전체 교통의 80%가
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귀한 자료 허락없이 가져왔습니다. 좋은 글을 함께 공유하고 싶습니다. -dhleepaul
안녕하세요
도이치오토월드 MINI수원전시장
김광현 팀장입니다.
4WD는 4개 바퀴 전체에 동력을 전달하여 주행하는 타입의 자동차로
구동력이 뛰어나고 험로에서도 안정된 주파 능력을 확보합니다.
눈길에서도 우천 시의 젖은 노면에서도 쉽게 미끄러지지 않고,
고속 시의 코너링에서도 주행이 안정적입니다.
험로에서의 주행성이 뛰어나기 때문에 RV차에
많이 적용되고 있습니다.
4륜 자동차의 주행 특성을
자세하게 알아볼까요?
4WD차는 4륜으로 구동함에 따라
앞에서 끌고 뒤에서 밀어서 달리기 때문에
FF차나 FR차에 비해 가장 안정적 입니다.
출발 시나 비탈길을 올라갈 때에는
전륜에 가해지는 중량은 작아지고
후륜에 가해지는 중량이 커집니다.
따라서 전륜 구동의 FF차는 미끄러지기 쉬운 상태가 되지만
4WD차는 안정된 성능을 발휘 합니다.
코너링 중 좌우 구동륜에 회전 차를 두고 매끄럽게 주행하는 장치로 디퍼렌셜이 있습니다.
마차가지로 코너링 중에는 전륜과 후륜 사이에도
회전 차가 있기때문에
4륜으로 구동하는 4WD차는 급커브에서 브레이크가 걸린 상태처럼 되는
타이어코너 브레이킹 현상이 발생하는 경우가 있습니다.
이를 방지하기 위해 풀 타임 4WD차에서는
전륜과 후륜 사이에 센터 디퍼렌션을 두어
매끄러운 코너링을 구현합니다.
4륜 자동차의 종류를
설명해드릴게요.
평소에는 2WD(후방타이어)로 구동하고
눈 쌓인 길이나 험로, 비탈길 등에서
4륜 구동으로 전환하는 타입입니다.
항상 4륜으로 구동하는 타입입니다.
동력은 센터 디퍼렌셜에서 전륜과 후륜에 배분됩니다.
코너링 시에 4륜의 회전 차를 흡수하기 때문에
전방, 후방, 센터의 3가지 디퍼렌셜이 장착되어 있습니다.
4륜 자동차의 관리와 주의하실 점 !!
험로 주행 등의 기회가 많은 RV차 계통에 적용되는 트랜스미션이나 디퍼렌셜은
험한 사용 조건에도 견딜 수 있도록 설계되어 있습니다.
이 때문에 같은 차종에 사용되는 오일 등은
일반 승용차와 비교하여 조기에 교환할 것을 권장 합니다.
특히 험로, 산길, 장거리주행 등의 많은 가혹조건의 차량은
각부의 마모나 열화가 빨라지기 때문에
점검 및 부품 교환을 조기에 실시하는 것이 중요합니다.
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